国际能源署表示 ，在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前 ，海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求；机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶 。
这家总部位于巴黎的能源监管机构称，本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判取得的最重大突破，但这条关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间 。
该机构代表西方国家及其盟友 ，受高油价与大规模供应中断影响 ，当前下调全年全球石油需求预期：今年全球原油日需求将减少110万桶，此前预测仅减少42万桶。
随着原油贸易流通回归正常 、油价下行 、经济前景好转 ，机构预计明年原油需求日增量将反弹至200万桶。
国际能源署在周三发布的最新月度报告中表示：“尽管协议细节仍有待厘清 ，多项分歧尚未解决，但本次磋商已是振奋人心的进展 。不过运输完全复苏不会一蹴而就 ，主航道水雷需要清理 ，整条供应链的修复也需要时间 。”
伊朗原油出口受美国封锁冲击最为严重，日出口量锐减140万桶 ，仅剩余23万桶/日。
阿曼湾船对船过驳运输一定程度弥补出口缺口 ，该运输方式常用来掩盖货物来源，5月转运量大幅攀升 ，6月初最高达到180万桶/日 。
国际能源署表示，在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前 ，海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求；机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶。 这家总部位于巴黎的能源监管机构称，本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判取得的最重大突破，但这条关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间...
国际能源署表示，在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前 ，海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求；机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶。 这家总部位于巴黎的能源监管机构称，本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判取得的最重大突破，但这条关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间...
国际能源署表示，在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前 ，海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求；机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶。 这家总部位于巴黎的能源监管机构称，本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判取得的最重大突破，但这条关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间...
国际能源署表示，在霍尔木兹海峡原油运输逐步恢复常态前 ，海湾地区石油供应冲击将大幅压低全球石油需求；机构预计2027年原油供应日增量将回升至800万桶。 这家总部位于巴黎的能源监管机构称，本周即将签署的美伊临时协议是冲突爆发以来双方谈判取得的最重大突破，但这条关键航道的原油运输完全恢复预计仍需数月时间...
